miércoles, 26 de abril de 2017

El interior del T-15

Datos de interés

Más vistas del interior del nuevo blindado ruso T-15:

BMP T-15










Los puestos de la tripulación... nuevo











Con este montaje veréis un poco mejor los puestos del T-15 Armata...








La cabina para la tropa...












Una de simuladores (actualizado)

Juegos

Ya sabéis que para contentar al personal que entra al blog siempre estoy dando vueltas a algunas iniciativas que por h o por b se me quedan en el tintero pero esta va a ir pa'lante, como se suele decir. No sé si conocéis CMANO pero cualquier amante de los juegos os dirá que tiene una pinta impresionante.

Command Modern Air/Naval Operations, también conocido como CMANO, es, a juicio de muchos, el simulador más realistas y preciso de la Guerra Moderna Aeronaval. El simulador pone al jugador al mando de las operaciones aéreas y navales en un periodo que abarca desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad e incluso sobre el futuro próximo a nivel táctico y operacional... algo que hemos tratado en el blog de forma habitual.






Flotas de superficie, escuadras de submarinos, escuadrones aéreos, baterías antiaéreas e incluso satélites estarán bajo el mando del jugador. Cada sensor y sistema de armas está modelado cuidadosamente. Los sensores y las armas funcionan igual que en la vida real, con sus puntos fuertes y débiles. Las unidades se mueven, detectan, luchan y ganan o mueren según lo que sus sistemas puedan o no hacer. La guerra electrónica (EW) y la diferencia en el nivel tecnológico puede desequilibrar la balanza en cada batalla. Capas térmicas, zonas de convergencia, canales superficiales y factores como la salinidad del agua y su temperatura pueden ser decisivos en un duelo entre un submarino y un buque; algo de lo que hemos debatido recientemente en el blog.

Muchos jugadores de CMANO tienen experiencia militar pero el simulador está creado para todo el mundo.

Podéis consultar la información en su página web:


http://www.matrixgames.com/products/483/details/Command:.Modern.Air.Naval.Operations.Wargame.of.the.Year.Edition


O una guía que lo cuenta todo sobre el juego en el siguiente enlace:


http://joselillopdl.blogspot.com.es/p/command-modern-airnaval-operations.html


Para redondear el asunto deciros que voy a sortear 3 copias del juego CMANO entre todos aquellos que se quieran apuntar (es totalmente gratuito y sólo tendréis que darme un nombre o un apodo para el sorteo). A quienes os gusten estos temas del combate moderno, de lo militar, veréis colmadas todas vuestras inquietudes con este juego y será de esperar que los 3 amigos que consigan las copias del juego que se van a sortear nos den sus opiniones al respecto tras echar unas partidas.

Espero que os guste la iniciativa porque de ello dependerá que se repita.

¡Tenéis hasta el día 28 de abril para apuntaros! sólo tenéis que poneros en contacto en la sección de comentarios de esta misma entrada.


¡Quedan 2 días para apuntarse! nuevo

Recordar un poco el asunto:

3 juegos a sortear

Se sacarán 10 nombres por si alguien no es localizado pasará al 4º o 5º o etc.

Dejaré un día y si alguno de los tres premiados no aparece el premio se le entregará al siguiente.

Recordar que no son copias físicas sino códigos para steam. Tendréis que descargar el juego pero de forma totalmente gratuíta.




Se estrelló un MiG-31 ruso

Noticias Fuerza Aérea Rusa

A las 12:05 horas del 26 de abril del 2017 un caza MiG-31 de la VKS rusa se estrelló cerca de Telemba, en la República de Buryatia...


[imagen de archivo]




Los dos pilotos se eyectaron con éxito.

Истребитель МиГ-31 разбился в Бурятии


Primer accidente grave del año para la Aviación Militar Rusa.

El nuevo portaviones chino ya está en el agua

China

Yo tengo la percepción de que dentro de unos años la Armada China será la más poderosa de Asia y van a un ritmo tal que no tendremos mucho que esperar.

El caso es que su nuevo portaviones, primero de construcción nacional, el 001A, ya está en el agua y ya hemos visto que en esto de construir buques nadie, nadie, puede competir con China...



















No creo que tarden mucho en iniciar otro portaviones.

Ataque contra el Cuartel General de Tahrir al-Sham en Kafour Al-Taybeh

Siria

La Fuerza Aérea Siria parece que consiguió un hito significativo cuando uno de sus helicópteros Mil Mi-24/35 atacó lo que afirman era el Cuartel general de la facción rebelde Tahrir al-Sham, normalmente más conocidos como Al Qaeda en Siria.

Lo que tenemos es el vídeo del supuesto ataque:





La imagen no tiene mucha calidad pero sí me ha permitido identificar el blanco:











El fotograma del impacto superpuesto a la captura satélite del blanco ...




Parece un impacto directo.

Como sucede con estas cosas, no hay forma de confirmar la información. Darle más o menos crédito ya queda para el criterio de cada uno.



Ka-27M cuanto se paga por su modernización

Datos de interés

Unos datos sobre la modernización de los helicópteros Kamov Ka-27PL de la Armada Rusa a nivel Ka-27M:






El primer contrato para la modernización de 8 helicópteros Ka-27PL a nivel Ka-27M lo firmó KumAPP con el Ministerio de defensa por un valor de 2.785 millones de rublos.

El precio por la modernización de cada aparato para el primer contrato fue de 348,21 millones de rublos.

El segundo contrato para la modernización de 14 helicópteros Ka-27PL a nivel Ka-27M lo firmó KumAPP con el Ministerio de defensa por un valor de 5.311 millones de rublos.

El precio por la modernización de cada aparato para el segundo contrato fue de 379,35 millones de rublos.

O sea, se elevó un poco más de 31 millones de rublos de un contrato para el otro. Quizá la inflación marca la diferencia.

Al cambio actual esos 379,35 millones serían unos 6,02 millones de € o aproximadamente 6,43 millones de $ por modernizar cada helicóptero.


Согласно бухгалтерской отчетности КумАПП за 2015 год, стоимость первого контракта КумАПП на работы по ремонту и модернизации восьми вертолетов Ка-27М составляет 2,785 млрд. руб., а второго контракта на модернизацию 14 вертолетов Ка-27М составляет 5,311 млрд. руб. Таким образом, контрактная цена ремонта с модернизацией одной машины составляет, соответственно 348 и 379 млн. руб.




Otra entrada relacionada:

¿ Cómo diferenciar un Ka-27 de un Ka-27M ?


Lanzamiento de un misil BrahMos contra un blanco en tierra

India

La fragata INS Teg de la clase Talwar proyecto 11356 lanzó un misil de crucero BrahMos contra un blanco en tierra que resultó una prueba exitosa y de la que subo el vídeo del lanzamiento...





India opera 6 fragatas proyecto 11356 clase Talwar y hay rumores, cada vez más fuertes, sobre la posible adquisición de otras 4 lo que podría dejar las cosas así:


F40 INS Talwar

F43 INS Trishul

F44 INS Tabar

F45 INS Teg

F50 INS Tarkash

F51 INS Trikand

F?? INS ??? (ex Almirante Istomin)

F?? INS ??? (ex Almirante Kornilov)

F?? INS ??? (a construir en India)

F?? INS ??? (a construir en India)








Otra entrada relacionada:

Posible solución al problema de las fragatas 11356 modificadas para la Armada Rusa 

martes, 25 de abril de 2017

Inicio del montaje de la 10ª corbeta proyecto 21631

Noticias Armada Rusa

En el astillero Zelenodolsk de Tatarstán se llevó a cabo la ceremonia de inició de montaje de la 10ª corbeta proyecto 21631 para la Armada Rusa, la 'Grad'...














Proyecto 21631 clase Buyan M


Propiedad de  kot-30rus.livejournal.com





Estas son las corbetas proyecto 21631 clase Buyan M construidas o en construcción:

- Grad Sviyazhsk (en servicio)

- Uglich  (en servicio)

- Velikiy Ustyug  (en servicio)

- Zeleny Dol  (en servicio)

- Serpujov  (en servicio)

- Vishniy Volochek  (en Construcción)

- Orejovo-Zuevo  (en Construcción)

- Ingushetiya  (en Construcción)

- Grayvoron  (en Construcción)

- Grad  (en Construcción)







en ruso:



en inglés:





¿ Bombas termobáricas ? (actualizado)

Análisis

Llevamos unos cuantos días con una campaña mediática que intenta presentar el uso por parte rusa y siria de bombas termobáricas y como hay grabaciones de buena calidad sobre estos ataques vamos a analizar un poco qué vemos y, como siempre, que cada uno saque sus propias conclusiones.

De todos los vídeos que he visto en los que se denuncia el empleo de bombas termobáricas, generalmente referidas a las ODAB-500PM rusas, este es el que mejor detalle ofrece...





En los que he visto, y he visto muchos, en todos se trata de las mismas municiones, bombas de caída libre con paracaídas.

Subo unos gráficos para que veáis mejor de qué hablamos:





Lo primero que hay que decir es que una bomba con paracaídas no tiene porque ser una ODAB-500PM o PMV, o sea, una bomba termobárica rusa de 500 kgs. El arsenal ruso está repleto de bombas estabilizadas o frenadas por paracaídas que no tienen nada que ver con las termobáricas.

Lo segundo, como ocurre con tantas cosas, la palabra "termobárica" es una de esas que tiene un componente mediático que inmediatamente la relacionada con algo terrorífico y su uso automáticamente se traduce en una desproporción de la fuerza... eso no tiene porqué ser así.

Todo depende del contexto en el que se utilice. Todas las armas tienen un contexto en el que tienen cabida.

Volviendo al tema de la entrada, vemos o no vemos el empleo de bombas termobáricas, pues echemos un vistazo a los gráficos de la caída de dos de estas bombas:





Pese a lo que muchos creen una bomba termobárica no se diferencia de una convencional porque la primera tenga un paracaídas sino por cómo "esparce" su carga explosiva alrededor antes de hacerla detonar.

Si echamos un vistazo al anterior gráfico veremos que las bombas que se ven en estas grabaciones actúan como cualquier bomba, o sea, se lanzan, caen e impactan contra el suelo activando su expoleta por contacto y detonando su cabeza de combate. Lo único diferente con una bomba estandar es que tienen paracaídas.





También conviene aclarar que las bombas convencionales pueden recibir un paracaídas dependiendo del perfil de lanzamiento. Así, una bomba convencional FAB-500M-54 de las que se ven en Siria puede recibir un paracaídas TU-500M-54, por citar un ejemplo.




Hay que recordar que las bombas termobáricas se diferencian de las convencionales porque no estallan cuando impactan contra el suelo sino que lo hacen en el aire y previamente a la detonación esparcen los explosivos como aerosol alrededor, creando una nube explosiva. Una vez han generado la nube explosiva el sistema pirotécnico de turno se activa provocando la detonación de toda la nube.

O sea, veríamos algo diferente a una bomba convencional donde el fogonazo de la detonación sería el segundo paso y el primero sería la nube de explosivo. Esto:





¡Se que hay un vídeo con mejor calidad que incluso puede que ayude a identificar el modelo de bomba pero yo no lo encontré. Si alguien lo ha visto pues que lo aporte para enriquecer la entrada!

Mientras tanto, yo lo veo muy claro pero prefiero que cada uno saque sus propias conclusiones en base a la información aportada en esta entrada.

Eso sí, dejo abiertas todas las opciones por si alguien quiere rascar un poco más en el tema. Aquí van varios candidatos:


Bomba termobárica ODAB-500PMV




Bomba de racimo RBK-500U



Bomba OFAB-500ShR



No son los únicos pero sí las fichas que tengo a mano. Si puedo ampliaré el abanico de "sospechosos".



Con varios vídeos aportados por los amigos del blog voy a preparar unos gráficos para que veáis como se ve una bomba termobárica en acción ... nuevo







Dos fases claramente diferencias; 1ª se esparce el explosivo en el aire y 2ª se detona. Al revés que una bomba convencional:































Belgorod, el submarino nuclear más largo de la historia

Datos de interés

¿ El Belgorod habrá quitado el record del submarino más grande y pesado de la historia a la clase Typhoon ?

Y alguno dirá, y a qué viene esto ¿?

Pues viene porque las informaciones que se están publicando en Rusia afirman que la reforma del submarino K-329 'Belgorod' o proyecto 09852 aumentará su longitud nada menos que 30 mts. Desde los originales 154,8 mts hasta los 184 mts.














ВМФ получит самую большую атомную подлодку в мире


Ese aumento en la longitud del casco ya lo coloca como el submarino nuclear más largo de la historia por delante incluso del proyecto ruso 941 clase Akula, más conocido en occidente como clase Typhoon.





La duda queda en si ese aumento de la longitud que, sin duda, se traducirá en un aumento considerable en el desplazamiento será suficiente como para superar al proyecto 941 también en esta categoría.

Como todo son rumores habrá que esperar a ver qué se acabará confirmando y qué se queda en papel mojado.


Submarinos en construcción para la Armada Rusa:






Otra entrada relacionado:

El submarino Belgorod será entregado en 2018